Неучтенный. Сектор «Ноль». Неизвестный с «Дракара»
Часть 82 из 126 Информация о книге
– Вы, похоже, не знаете, – оживился Сток, видимо, почитать лекции и нотации было одним из любимейших его дел, он про себя именовал это «передавать опыт», как потом узнала Рау, и продолжил: – Но во многих системах остались старые, еще со времен войны с жуками, автоматические станции и установки гиперсвязи. Правда, они поддерживают только шифрованную связь, но если знаешь код, то почему ими не воспользоваться? Вот с одной из них нам и передали сообщение. Но не в этом суть. Вы обратили внимание на сектор происхождения всего того мусора, что приобрел этот человек? По глазам вижу, что тоже нет. Увидев недоумение на лице дочери и Рау, полковник наморщил лоб, немного нахмурился, подумал и добавил: – Привыкайте, это наша работа и от этого очень многое зависит, – и, не дав девушкам слишком долго расстраиваться и смущаться из-за своей оплошности, задал вопрос: – Как вы думаете, а что значит указание этого сектора для мусорщика, который оформил перевод кредитов? Ведь это не обязательная информация к заполнению. – Я знаю, – обрадовалась Нира, что смогла хоть чем-то отличиться сегодня, – чем сложнее операция по демилитаризации или утилизации устаревшего оборудования, тем большие скидки и бонусы получает ее участник. Но тогда я вообще ничего не понимаю, – стушевалась девушка и. быстро сверившись с таблицами бонусного премирования, удивленно сказала: – Нашему плательщику полагается бонус в размере пятидесяти процентов стоимости за риски при проведении операции в зоне повышенного риска нулевой категории. Получается, вместо того чтобы оплатить нам за собранный хлам сто двадцать пять тысяч, он заплатил почти в три раза больше. – И это еще раз указывает на большой опыт этого человека. Да, кстати, если уж мы настолько заинтересовались этим делом, то кто там у нас этот самый плательщик? Рау быстренько нашла нужный файл и прочла: – Алексей Скарф, капитан и владелец корабля «Дракар». База приписки не указана. – Больше ничего? – сейчас уже удивился начальник. – Обычно о человеке приводится гораздо больше информации. Даже мне стало интересно. Пробью-ка я его по своим каналам. И замолчал на пару минут. Вероятно, через нейросеть пытался прошерстить базы, к которым у девушек пока не было доступа. – Ну, теперь вообще все понятно, – улыбнувшись, сказал Сток, – так, давайте думать дальше, а то если я вам сразу все расскажу, даже никакого воспитательно-познавательного эффекта не будет. – А что вы узнали по этому Алексею? – спросила Рау, а сама подумала: «Какое странное имя». В этот момент очнулась от раздумий Нира и сказала, вероятно, немного задумавшись и упустив основную мысль разговора, потому что очень уж не по-уставному она обратилась к своему отцу. – Папа, так ведь дед говорил, что его тоже Алексей зовут? Это ведь просто сокращение – Алекс, как его всегда называли остальные. И тут же смутилась, осознав то, как назвала полковника. Видя ее состояние, Сток еще больше развеселился и сказал: – Да успокойся ты, все и так знают, что ты моя дочь. А вообще-то, да, его именно так и звали, как это я сам не вспомнил. Похоже, мой отец и этот наш капитан – земляки, ведь он говорил, что это имя было распространено только у них на родине. И подождав пока краска смущения сойдет с лица Ниры, а сама она начнет более или менее адекватно соображать, не отвлекаясь на посторонние мысли, продолжил свой поучительный диалог: – Давайте-ка вернемся к теме нашего разговора. Так вот, резюмирую, этот Алексей находит где-то далеко за линией фронтира, в секторе, куда без поддержки нескольких боевых крейсеров и не сунешься просто так, какой-то хлам, опись которого предоставляет, но переплачивает за все это практически в три раза. И что из этого следует? – Только один вывод. Среди найденного есть что-то достаточно ценное, что смогло его заинтересовать, – ответила Рау. – Правильно, лейтенант. И какие официальные действия в соответствии с уставом мы должны предпринять для разрешения этой операции? – Провести переоценку флотского имущества, подготовленного к продаже, и выяснить возможность его изъятия собственными силами, – оттараторила довольная Нира. – Все верно. А теперь давайте-ка просто оценим возможность попасть в систему, указанную в сообщении, или хотя бы в сектор его отправки. Нира и Рау задумались. Это была нетипичная для них задача. К логистике они имели довольно отдаленное отношение и поэтому не сразу смогли составить план затрат на вывоз оборудования из указанной системы. – Без сопровождения туда попасть нельзя, по уставу минимальный эскорт для инженерной экспедиции составляют два крейсера прикрытия и защиты, – начала отчитываться Рау, – дорога туда составит порядка семи – девяти дней, если следовать без промежуточных остановок. – Хватит, – остановил ее начальник, – суть видно уже и сейчас. Какова оценочная стоимость эксплуатации двух полностью укомплектованных общевойсковых крейсерских кораблей, снятых с боевого дежурства? – Порядка пятисот тысяч кредитов за содержание каждого крейсера, но это не очень точно, – сказала Нира. – То есть даже доставка туда инженерной команды Содружеству обойдется дороже стоимости найденного там оборудования. Плюс работа самой команды и инженерной бригады, плюс стоимость используемых расходников. Все это выливается в достаточно солидную сумму, что не покроется стоимостью найденного там оборудования, даже если бы оно было только что вышедшим с конвейера, – разъяснил Сток и добавил: – Но это только доставка. А давайте-ка снова посмотрим список. Что интересного можем мы увидеть в нем? Возможно, новая цена будет более привлекательна? То, что там указано все найденное в системе оборудование, я уверен, иначе это открытая статья по фальсификации предоставляемых нам данных. Поэтому необходимо провести его переоценку. И полковник сам начал проглядывать пункты, указанные в счете оплаты, попутно пригласив этим же заняться и девушек. – Ну что, заинтересовало что-нибудь? – Да, полковник Ройф, мой интерес вызвали пункты, где указаны три транспортных корабля и два внутрисистемных истребителя, – ответила Рау. – Мне они тоже показались подозрительными, – добавила Нира. – Вы думаете в верном направлении, – сказал полковник, – давайте я вам кое-что поясню. Про транспорты можете забыть, они не стоят этих денег, красная цена на все три штуки пятьдесят – шестьдесят тысяч. А вот истребители как раз и являются основным объектом его внимания. Тут указано состояние обоих. Оно не радует, но основная их беда это большой износ. Вот именно на этот случай наш капитан и набрал достаточное количество комплектующих деталей для самостоятельного ремонта и замены вышедших из строя модулей. Скажу даже больше, судя по списку, комплектующих у него хватит заправить и собрать еще одно судно полностью, если где-то он достанет обычную корпусно-каркасную раму от истребителя или небольшого транспорта. И если у него получится отремонтировать оба и собрать один или два дополнительных истребителя, то он сможет очень удачно продать их на территории фронтира, особенно в тех секторах, где буйствуют пираты и требуется охрана торговых путей. Истребители времен войны очень ценятся там. Специализированных баз по их управлению много, пилотов подготовить достаточно легко, ремонтная база доступна в большом объёме. И главное их свободная продажа уже разрешена гражданскому населению. Как минимум Алексей заработает на этой сделке четыреста пятьдесят – пятьсот китов с каждого проданного истребителя. Поэтому мусорщик и собрал на той найденной им свалке обломков все оборудование, искины и оружие. В этом человеке чувствуется хватка и явное техническое образование. Это понятно? – Да, конечно, – ответила Нира. – Вот именно в этом месте и возникает конфликт интересов нашего, как штаба Флота, и свободного мусорщика. По сути, этот Алексей Скарф значительно занизил сумму оплаты и предложил нам триста пятьдесят китов, одновременно при этом приложив документацию, судя по которой эту сумму можно снизить как минимум до ста десяти тысяч. И это будет вполне законный и официальный путь. И другой. Мы можем сами провести оценку найденного им оборудования, отказать ему в закупке и аннулировать перевод по счету. Кредиты вернутся в его карман, также он получает простой бонус в размере пятидесяти процентов от номинальной прайсовой, уже назначенной именно нами стоимости, и отправляется своей дорогой, а мы силами флота летим в найденный сектор и проводим демонтаж указанного им в списке оборудования. При этом на данную операцию мы тратим в сумме порядка тысячи – тысячи пятисот китов, только на один путь, что явно уводит нас в большой минус. И все это без оценки рисков проведения этой операции. Не учтены возможные боестолкновения как с пиратами, так и с архами. Что в значительной степени может как повысить затраты на всю экспедицию в целом, так, в крайнем случае, привести к ее полному уничтожению. И поэтому руководство Флота предоставило нам возможность проводить оценку своего неликвидного, устаревшего и утерянного имущества. И если сказать по-простому, то мы должны решить, готов ли Флот продать мусорщику найденное им оборудование за названную им же самим цену, или назначить свою, выплатить мусорщику положенный бонус и самим осуществить процедуру изъятия. – Понятно. Но почему этот капитан перевел нам не сто десять тысяч, а триста пятьдесят? – спросила Нира. – Ну а здесь как раз и сказывается опыт и знание механизмов работы различных департаментов и управлений штаба флота Содружества. И знают это немногие. Но наш клиент не таков. Этот Алексей Скарф откликается на позывной «Сурок» и является бывшим лейтенантом Четвертого Объединённого флота Звёздного Содружества Независимых Государств в отставке. Правда, я не понял, почему он все еще лейтенант, но это не страшно, во флоте бывает всякое. И он знает, о той дилемме, которую мы должны разрешить, а для того, чтобы мы приняли правильное решение, нам переведена эта сумма. Только она несколько больше, чем обычно принятая в этом случае надбавка. Но я думаю, что этому есть какое-то объяснение, например время. Ему нужно, чтобы сделка прошла быстрее, и он успел подготовить товар к какой-то определенной дате. – Так это банальная взятка, – удивленно сказала Нира. – Если к этому относиться формально, то да, – согласился с ней полковник, – но реально на этой сделке, вместо того чтобы флот потратил порядка полутора миллионов кредитов, из которых отобьются в лучшем случае только миллион, а пятьсот тысяч останется висеть на минусовом балансе, мы своей волей и досконально проведенным анализом экономим как минимум пол миллиона кредитов, зарабатываем еще сотню тысяч, списываем все риски на некого стороннего субъекта, да еще и сами остаемся в небольшом плюсе. Именно в этом и есть наша работа, понять и решить, что выгоднее нашему работодателю, списать и забыть это убыточное оборудование или попытаться его спасти и восстановить. – Понятно, я никогда не задумывалась о смысле нашей работы именно с такой точки зрения, – сказала Нира. – И что теперь нам нужно сделать с этим переводом на счет? – уточнила Рау. – А что тут непонятного? Вы только что заработали двести сорок тысяч кредитов для нашего управления и департамента, половина из которых идет лично вам, а вторая растекается по всем заинтересованным именно в такой работе нашего отдела, вышестоящим людям, включая и меня самого. – То есть мы сейчас списываем с этой суммы все финансовые превышения, сделку закрываем официально рассчитанной на основе полученного списка и бонусных таблиц суммой, а остаток переводим на внутренний счет управления, я правильно поняла? – уточнила Рау. – Все верно, но с остатка половину можете сразу забрать себе, ну и разделить, как сочтете нужным, а в комментарии к основному переводу указать, что ваша часть из него уже вычтена. Рекомендую так делать и далее, во избежание недоразумений, которые иногда пытаются устроить наши бухгалтеры. Схема понятна? – Да, – ответила Рау. – Да, – подтвердила Нира и продолжила: – Это мы что, заработали за один только день больше, чем я видела за всю свою жизнь? – Да, все верно, – с улыбкой сказал Сток. – Это и является нашим маленьким секретом. В каждом из департаментов флота присутствует своя небольшая особенность, которую они стараются поглубже спрятать и сделать понезаметнее, но которая есть и которую нужно учитывать при работе или взаимодействии с ними, а знать, как и когда ими можно и нужно воспользоваться, сотрудники нашего отдела должны обязательно. Но это задел на будущее, понимание придет со временем. Сейчас вам требуется досконально разобраться в местной кухне, а потом уже браться за другие службы и управления, – закончил свою речь полковник Ройф. – Но это еще не все. Помните, я вам обещал еще два задания, о которых хотел сообщить? – продолжил он через несколько мгновений, и, дождавшись подтверждения своих слов от девушек, начал рассказывать: – Правда, теперь это уже более сложная и несколько нудная работа, которой занимаются многие сотрудники нашего отдела. – И что это? – не выдержав, спросила Нира. – Дослушай сначала, и вопросы отпадут сами собой, – ответил ее отец. – Готовится инспекционная комиссия по форпостам боевого дежурства. И я беру вас с собой для знакомства с нашей зоной ответственности и для того, чтобы посвятить в курс дел. Каждое управление вместе с комиссией отправляет несколько человек, для оценки эффективности работы своего персонала на местах, удаленных от общего центра. Нас, по сути, это не сильно коснется, наше основное задание – это списанное оборудование, его учет, снятие с баланса флота и перевод в неликвидные средства. Под это дело флот выделяет небольшой крейсер. Безопасность его продвижения обеспечивается уже местными силами. Но это никогда не было сильно опасным мероприятием. Это первая новость, и вторая – за успешное проведение инспекторской проверки всем ее участникам насчитывается повышенная «мотивационная» госпремия. – Уже известен маршрут следования? – перешла в деловое русло Рау. – Да, – полковник перекинул девушкам маршрут следования их корабля и карты секторов, мест базирования боевых станций, – мы за время перелета побываем на двенадцати станциях, поэтому вам необходимо ознакомиться со всей документацией, прошедшей через наше ведомство за последние три месяца после предыдущей проверки этих объектов. – Понятно, – ответила Нира и сразу же спросила: – А сколько у нас времени? – Отправка назначена на конец недели, плюс до первой базы два дня полета, значит, у вас примерно семь дней на изучение материалов и составления сводных таблиц, по которым мы будем проводить сверку, – сказал Сток. Пока полковник и Нира разговаривали, Рау, что-то упорно разглядывающая в полученных картах, удивленно воскликнула. – Ой, смотрите. Место отправки сообщения по той сделке, что мы с вами анализировали, располагается не очень далеко от системы Прек-5, где мы должны будем побывать. – А что там? – заинтересовался полковник. – В системе расположена небольшая станция вольных торговцев Реса, где расквартированы несколько наших рейдеров-перехватчиков. – Понятно, – ответил Сток. – Дался тебе этот мусорщик, – сказала Нира, – этот сектор далеко, там мы окажемся только через месяц и вряд ли сможем его встретить. – А я бы поставил ему бутылочку тархи[3], – сказал неожиданно полковник, – ведь все мы благодаря ему и его длинному и любопытному носу, а также ухватистым рукам, стали богаче на несколько кредитов. * * * Неделя для девушек пролетела в авральном режиме. Подготовка к отлету. Анализ документации и составление таблиц. Материала оказалось так много, что иногда они задерживались на работе до утра и ночевали в своем кабинете. Благодаря чему интерьер их рабочего помещения разнообразился еще и небольшой спальной зоной, где они расположили маленький уютный диванчик, купленный на совместные деньги. Но все когда-то заканчивается. Они даже не ожидали, что могут справиться с поручением полковника, да еще и до отлета корабля. Но все материалы, которые могут им пригодиться в дороге, были подготовлены, классифицированы и размещены по отдельным информационным кристаллам, каждый из которых был полным описанием дел на станции, которой он касался. Даже полковник удивился их работоспособности и усердию, за что и похвалил их перед самым отлетом, когда они пришли отчитываться о завершении подготовительного этапа. А на следующий день, со стартом корабля, начался новый этап их жизни, для некоторых пассажиров их крейсера он стал последним, но для полковника и двух его сотрудниц это было только начало. * * * Капитан рейдового крейсера «Коряга» Седьмого подразделения флота Содружества, Лерк Стирф, стоял на капитанском мостике и раздумывал о том положении, в котором оказался их корабль из-за плохой организации и ужасной работы службы логистики. «А ведь ничего не предвещало беды, – сокрушался он и восстанавливал в памяти последовательность предшествующих событий. – Как меня уговаривали. Перехватили ведь, как только мы вернулись с боевого дежурства на одной из пограничных баз во фронтире. И практически сразу мне в лоб, выручай, лети, другого свободного корабля сейчас нет, а дело срочное. Ничего страшного, прокатишь комиссию по заранее спланированному маршруту за месяц. Всех проблем-то. А сразу по приезде тебя и команду в отпуск на один из курортов планеты за счет департамента флота. Это будет обычный, полностью безопасный рейс с инспекторской группой от управления финансовыми операциями Флота на борту. Все организовано. Маршрут досконально просчитан. Все просто. Прыжки только по строго заданным координатам охраняемых и защищенных систем. Точки выхода из гиперпространства заранее зачищаются и контролируются местными служаками. Никакого тебе свободного поиска в неподконтрольных флоту Содружества секторах. Хоть это и фронтир, но максимально безопасный, насколько это вообще возможно в данной зоне условно принадлежащего Содружеству пространства. Но ведь грызло какое-то смутное предчувствие. Нужно было отказываться. Ну что ж теперь поделаешь. Да и флотские мы, от просьбы начальства, считай прямого приказа, у нас не принято отказываться. Как чувствовал. И не зря. Все шло нормально и на тебе». Они прошли уже одиннадцать систем, где комиссия должна была провести свои инспекторские проверки, когда произошла эта странная встреча – засада. Что же случилось и почему так произошло во время последнего перехода, он не мог объяснить. Но их или кого-то другого явно ждали. И ждали с целью убить. Случилось следующее. Прыжок к месту встречи с патрулем смежного пограничного отряда флота из последнего сектора был проведен строго по выданным координатам, система прибытия – та, которая и должна быть. Метрические координаты ошибаются редко, и значит, прибыли они на место своего назначения. Но вместо дружелюбных союзных подразделений флота они нарываются на изготовившиеся к бою четыре крейсера пиратов, которые производят слаженный и отрепетированный залп по только что появившемуся в пространстве крейсеру. И ведь как подгадано время залпа. Как четко отлажена работа и взаимодействие кораблей. Даже место выстрела для всех кораблей определено, с расчетом на то, чтобы первым же залпом пробить щит и повредить их крейсер наверняка.