Технарь: Позывной «Технарь». Крот. Бессмертный палач императора

– Они берут за свои услуги достаточно дорого, от трех до пяти тысяч в зависимости от времени суток и смены, но зато могут обеспечить вылет корабля с линкора в любое время. Так что, если твоим знакомым нужны такие контакты, то я им помогу за определенное вознаграждение.

Все верно. Примерно так я и рассчитывал.

Тихий подумал о том, что у меня есть знакомый пилот, который подвязан на ниве контрабанды и кому нужна возможность незаметно покидать линкор в любое время.

«Сколько же тут персонала, что они даже не знают друг друга в лицо, хотя и работают на одних и тех же специальностях. Правда, не все они светят друг перед другом свой второй заработок. Так что, гипотетически, они могут быть знакомы между собой, но при этом даже не знать, чем занимаются в свободное от работы время».

Видимо, примерно такой ход мыслей и был в голове у Тихого.

– Сколько? – спросил я у него. – Они будут работать только через меня.

– Так их несколько? – пристально посмотрел на меня пилот.

Я оглянулся и слегка прикрыл глаза.

– Да.

– Тогда полторы штуки, – ответил Тихий, – думаю, это нормальная цена за столь полезную информацию.

– Погоди, сейчас узнаю.

И я притворился, что переговариваю с кем-то по нейросети.

– Да, они согласны, перевел нужную сумму. Там две штуки.

Тихий посмотрел на меня удивленным взглядом.

– Им нужны рекомендации, чтобы твои знакомые наверняка поняли о том, что это от тебя. И еще, они не знают, когда им потребуется эта услуга, потому просят поговорить о них с твоими знакомыми как можно скорее.

– Сделаю уже сейчас, – спокойно кивнул мне пилот, а потом перекинул несколько контактов. – Это контакты четырех начальников поста распределения полетов. Пилотов катастрофически не хватает, и они всегда могут выдать реальное направление на тот или иной вылет, ну или же если ничего нет, то они просто откроют один из резервных или находящихся в ремонте доков, но тогда как я уже и говорил, нужно будет лететь в ручном режиме. Автоматику они отключают, чтобы не было записей о несанкционированном вылете.

– Понятно, – кивнул я, – спасибо.

И поднялся из-за стола. Пора было откланяться. Да и у Тихого, похоже, были дела.

– Кажется, это к тебе, – глазами указал я на какого-то офицера, который искоса посматривал в нашу сторону, – больно часто он морщится, оглядываясь кругом и задерживая взгляд на нашем столике.

Тихий усмехнулся.

– Да, это он. Просил же одеться в обычную одежду. Так нет же, пришел в форме.

И посмотрев на нас, он добавил:

– Ладно, бывайте.

– И тебе удачи, – произнес я в ответ и, развернувшись направился к выходу.

Хотя удача, похоже, сегодня способствовала именно мне. Теперь я знал, как по крайней мере покинуть корабль без особой на то шумихи. Осталось понять, как уйти в гипер.

Но вот связаться и организовать вылет с корабля нужно уже сейчас. Только доберусь до склада и займусь этим, не откладывая на завтра.

А еще мне было интересно посмотреть, что же мы все-таки там прикупили, и больше всего меня, естественно, интересовал наш «бонус».

По технике сполотов в сети не было практически никакой информации, и я, кажется, догадываюсь, почему.



Час спустя.

Нижний уровень линкора

Заброшенный склад

«Так, надеюсь, Тихий сдержал свое слово и связался со своими людьми, – подумал я, – этот вопрос нужно закрыть как можно скорее».

Во-первых, точную дату чистого коридора мне необходимо знать как ориентировочный срок, к которому я должен завершить все остальные стадии проработки плана побега с линкора. Ну и, во-вторых, возможно, у меня получится провернуть одну аферу, правда, как я понимаю, придется вложить определенное и достаточно большое количество денег, ведь офицеры с поста контроля на меньшее не согласятся. Но зато в этом случае открытый коридор у меня будет организован в любое время.

Так что поговорить с ними нужно.

И я связался по тому контакту, что выдал мне Тихий.

– Добрый день, – ответил хмурый мужчина с того конца установившегося канала связи, – что нужно?


– Тихий дал эти контакты и должен был предупредить о том, что мы с вами свяжемся.

Человек задумался. Да нет, мне вообще показалось, что он спросил у кого-то о том, связывался ли с кем-то наш знакомый пилот насчет нас.

Видимо, мы попали не на того, с кем говорил пилот. В том, что он сдержит слово, я не сомневался, но вот мы могли просто связаться с этими господами раньше, чем он.

Хотя нет. Хмурое лицо повернулось в нашу сторону и сейчас уже было не настолько хмурым.

– Да, – произнес диспетчер с поста распределения полетов, – он предупредил о вас. Что вам нужно и на какую дату?

– Хм, – я задумался, даты я не знал, называть ее наобум не хотелось, да и, возможно, нам придется делать ноги досрочно, а потому первый вариант своего же плана, связанный с заранее известной датой, я отбросил как не слишком состоятельный и потому ответил: – Тут есть некоторые трудности. Не могли бы мы встретиться и обсудить это с вами или с вашим представителем. Я обрисую ситуацию, и мы с вами решим, как вы сможете нам помочь. Мои наниматели учли ваши повышенные трудности в этом случае и разрешили мне не скупиться на вознаграждение, особенно если мы договоримся должным образом.

Хмурый мужчина вгляделся в меня пристальным взглядом.

– Как-то все это запутано, – произнес он.

– Но и по десять тысяч на каждого из ваших соратников неплохой гонорар, в два раза превышающий вашу максимальную таксу. Но а если вы сможете предложить что-то еще более приемлемое, то этот гонорар может быть и увеличен до пятнадцати тысяч.

– Нас пятеро, – сразу предупредил меня диспетчер.

– Да, я в курсе, – согласился я с ним, хотя почему-то рассчитывал только на четверых, но потом вспомнил о сменщике на случай непредвиденной ситуации. Если учитывать и его, то их и правда пятеро.

– Хорошо, – сказал диспетчер, – моя смена уже закончена, и я могу подойти в любое место. Но я буду не один.

– Без проблем, – ответил я, – бар «Дохлый пират» вас устроит?

– Да. Когда? – спросил он.

– Я смогу там быть уже через десять минут.

– Мне понадобится чуть больше. Но это не страшно. Тогда через полчаса, в баре.

– Жду, – согласился я.

И один из диспетчеров, начальников постов распределения полетных предписаний, отключился.

А я опять поднялся на ноги.

– Зря мы ушли из бара, – сказал я Гаалу, – у нас там опять встреча.

Тот лишь молча пожал плечами, и мы с ним направились в обратную сторону.



Через полчаса.

Бар «Дохлый пират»

– Кого мы ждем на этот раз? – спросил у меня троглодит.

Мы добрались до бара раньше намеченного срока. Так что у нас было время подготовиться к встрече. Хотя чего тут готовиться-то особо? Все, что я сделал, это узнал о нашем будущем компаньоне то, что можно было выудить из баз линкора.

– Ждем пару диспетчеров, договоримся с ними о бездосмотровом вылете с корабля. Это даст нам большую свободу маневра. Но мы в их глазах лишь представители тех, кому это действительно нужно. Так что не подведи.

И я посмотрел на троглодита.

– Хотя ты и так все время молчишь, так что все нормально.

В этот самый момент в бар зашли двое, одним из которых был тот самый диспетчер.

Он сразу выделил меня из толпы посетителей и направился к нашему столику.

– Добрый день, – поднимаясь из-за стола, поприветствовал я вошедших и указал на стоящие напротив нас стулья, – присаживайтесь.

Диспетчер кивнул и поздоровался в ответ, его сопровождающий же просто молча уселся на предложенное место.

– Мы вас слушаем, – сразу перешел к делу устроившийся за столом диспетчер.

Деловые они все тут больно, ни тебе разговоров о погоде, ни обсуждения последнего сыгранного матча по местному виду футбола, ну или во что они тут играют, нет, сразу в лоб. А что вам нужно?

Но меня это и устраивает больше. Времени на переговоры тратится гораздо меньше. И поэтому я приступил к выдуманному специально для этой встречи рассказу.

– Моим компаньонам, – произнес я, – необходима возможность свободного вылета с линкора и возврата обратно на один-единственный раз. Но они не могут сказать, когда им этот единственный раз понадобится, и действовать им нужно будет очень оперативно. Загрузиться, доставить и вернуться. Без лишних проволочек и помех.

И я поглядел на сидящих диспетчеров, второй пришедший тоже был одним из них, судя по надетой на него форме.